珠海活性炭工矿企业不断发展，煤和石油等燃料的消耗量持续增长，一氧化碳的排放量也随之增多。据1970年不完全统计，全世界一氧化碳总排放量达3.71亿吨。其中汽车废气的排出量占2.37亿吨，约占64％，成为城市大气日益严重的污染来源。这些一氧化碳主要来源于汽车废气的排放与车速有关，车速越大，一氧化碳排放量越小。一氧化碳还来自燃煤的工业生产。燃烧时，供氧条件越差，一氧化碳含量越高。煤气、水煤气的加工、炼焦过程中也有一氧化碳产生排放。室内一氧化碳的来源：主要是人群吸烟、取暖设备及厨房。一支烟含13mg一氧化碳，取暖设备及厨房产生一氧化碳的原因主要是：燃料不完全燃烧引起的。大型工厂企业中一些环保设备厂造船厂在进行设备喷漆时都会产生大量的一氧化碳。

珠海相容反应在活性炭的催化下也会加速。这些都是放热的过程，同样会引起活性炭的热积聚风险。活性炭设备事故原因及分析参照以往发生过的活性炭箱、罐事故场景，多具备以下特征：1、事故多发生在夏季高温，事故当日气温较高，太阳直射时间较长，白天平均气温达到了32℃以上。2、着火的活性炭吸附罐中的活性炭长时间未更换环，灰分杂质很多。3、经过活性炭吸附罐的废气成分比较复杂。含有丙酮、乙酸乙酯、醇类、二氯甲烷、有机胺类以及酸性废气及碱性废气。4、事故当天废气的浓度波动较大，均发生在低工况时，废气量减少，部分空气直接进入了废气中。